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三偏心金屬硬密封蝶閥密封面的加工方法

2020-05-13 14:52:07

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  三偏心金屬硬密封蝶閥密封面的加工方法
  1 概述
  三偏心金屬硬密封蝶閥的密封面是斜錐面,閥體密封圈(圖1)與蝶板組合件密封圈(圖2)的接觸為面接觸,其工作原理是靠驅動(dòng)裝置扭力直接帶動(dòng)蝶板組合件,使蝶板組合件密封圈與閥體密封圈充分接觸后產(chǎn)生彈性變形而密封。三偏心金屬硬密封蝶閥作為一種高性能閥門(mén),具有耐腐蝕性好、密封可靠、開(kāi)啟力矩小等優(yōu)點(diǎn)。三偏心硬密封電動(dòng)蝶閥DN1200,其中閥體密封圈材料為1Cr18Ni9Ti,蝶板組合件密封圈材料為復合的不銹鋼板與石棉板夾層組合件,閥體密封圈與蝶板組合件密封圈的加工質(zhì)量直接決定蝶閥密封性能。

  圖1 閥體外形及密封圈

  圖2 蝶板組合件外形及密封圈
  2 加工工藝
  從三偏心金屬硬密封蝶閥的結構特點(diǎn)分析,蝶板組合件密封圈為不銹鋼板與石棉板的組合件,閥體密封圈為硬質(zhì)合金,硬度很高,進(jìn)刀量很難控制,不易一次加工成型,而且加工面的粗糙度要求很高。為保證加工要求,工藝過(guò)程為閥體或蝶板組合件粗加工—閥體密封圈堆焊硬質(zhì)合金—保溫12h—熱處理消除熱應力—上工裝粗車(chē)密封面—上工裝精車(chē)密封面—上磨頭磨削密封面—閥體與蝶板組合件合鏜軸孔—強度試驗—密封試驗。
  3 加工工裝
  蝶板組合件密封圈與閥體密封圈密封面(加工面)均為斜錐面。閥體密封圈的錐體中心線(xiàn)與空間垂線(xiàn)夾角為8°,蝶板組合件密封圈的錐體中心線(xiàn)與空間垂線(xiàn)夾角為8°,為此設計閥體密封圈加工工裝(圖3)與蝶板組合件密封圈加工工裝(圖4)。

  圖3 閥體密封圈加工工裝


  圖4 蝶板組合件密封圈加工工裝
  4 閥體密封圈加工
  閥體起密封作為的為密封圈,焊接在閥體內(圖5)。在2.5m立車(chē)上將組焊好的閥體裝夾在閥體密封圈加工工裝上,將立車(chē)刀桿旋轉8°,根據圖紙設計要求,找正后沿圓錐母線(xiàn)方向走刀,車(chē)至未焊不銹鋼前的尺寸。然后堆焊不銹鋼,最后將焊好不銹鋼的閥體重新上立車(chē),按上述方法車(chē)閥體密封圈至圖紙要求尺寸。最后在立車(chē)刀架上裝磨頭,對閥體密封圈進(jìn)行磨削處理,使其達到圖紙設計粗糙度要求。

  圖5 閥體密封圈加工
  5 蝶板組合件密封圈加工
  蝶板組合件起密封作用的零件是密封圈,密封圈為斜錐結構,其錐頂角為16°,厚度為13.5mm,由5層石棉板及4層不銹鋼板復合而成(圖6)。密封圈必須與蝶板和壓環(huán)等組裝在一起,加工時(shí)才能防止密封圈夾層中的不銹鋼板及石棉板翹曲變形。根據其結構特點(diǎn),對蝶板組合件密封圈采用以下加工方法:

  1)先在2.5m立車(chē)上分別把蝶板和壓環(huán)上的各止口加工到圖紙要求尺寸,外圓不加工;

  2)按圖紙要求對壓環(huán)鉆孔,蝶板鉆孔攻絲;

  3)壓環(huán)、密封圈和蝶板按圖紙裝配,將蝶板組合件工裝用螺栓緊固在閥體工裝上,然后再將蝶板組合件裝夾其上。立車(chē)刀桿旋轉8°車(chē)壓環(huán)、密封圈和蝶板至磨削尺寸;

  4)用同樣厚度鋼板替下密封圈,車(chē)壓環(huán)、蝶板各錐面至圖紙尺寸;

  5)工裝不動(dòng),將壓環(huán)、密封圈、蝶板重新按要求組裝,然后在立車(chē)刀架上裝磨頭,對密封圈進(jìn)行磨削處理,使其達到圖紙設計粗糙度要求。

  圖6 蝶板組合件密封圈加工
  6 閥桿軸孔加工
  將蝶板組合件放入閥體內,調整好蝶板組合件與閥體的相對位置后,倒入皂化液,5分鐘之內無(wú)滲漏,將蝶板組合件壓緊,合鏜閥體與蝶板的軸孔。
  采用此工藝方法加工閥體密封圈與蝶板組合件密封圈,便于操作,工作效率高,能夠很好的保證密封面的幾何精度,其強度試驗及密封試驗均達了設計要求,具有良好的實(shí)用價(jià)值及推廣價(jià)值。

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